FICHA TECNICA DE TODAS LAS MOTOS PULSAR 200 NS Motor 4T , OHC, enfriado por refrigerante 4 válvulas / Exhaus TEC Cilindrada 199.5 cc Diametro por Carrera 72 x 49 mm. Potencia Máxima 23.18 Hp. @ 9,500 rpm Torque Máximo 18.3 Nm. @ 8,000 rpm Carburador Carburador Ucal UCD 33 mm. Encendido DC; Control independiente de encendido ECU ( 03 Bujías) Arranque Solo eléctrico Embrague Multidisco húmedos Transmisión 6 velocidades N -1 2 3 4 5 6 Freno Delantero Disco autoventilado de 280 mm de diâmetro Freno Posterior Disco autoventilado de 230 mm de diâmetro Suspensión Delantera Telescópica hidráulica HDS de 37 mm. de diámetro. Suspensión Posterior Monoamortiguador NITROX Capacidad de Tanque 12 lts Distancia entre ejes 1,363 mm. Despeje del suelo 167 mm. Llanta Delantera 100/80 x 17 - 52P Llanta Posterior 130/70x 17 - 61P Aros Aleación de aluminio delnt 2.5 x17 ; post 3.5 x17 Peso Neto 145 kg Largo 2,017 mm. Ancho 1,195 mm. Altura 804 mm. Altura al asiento 805 mm. KTM DUKE Ficha técnica KTM Duke 200 Marca:KTMTipo de carnet:A-2Año:2012Plazas:2Fabricante:KTMWeb fabricante:http://www.ktm.comImportador:KTM Sportmotorcycle EspañaWeb importador:www.ktm.es Motor Cilindrada exacta:200 ccCiclo4 TDistribuciónDOHCCilindros1Válvulas por cilindro4AlimentaciónInyección electrónica BoschRefrigeraciónAguaDiámetro por carrera72 mm x 49 mmCompresión11.5 :1Potencia máxima declarada26 CV a 10.000 rpmPar máximo declarado18.6 Nm a 8.000 rpmCombustibleGasolina sin plomo 95/98Normativa anticontaminaciónEuro3LimitaciónNo Sistema de encendido EncendidoEquipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendidoBatería12 Transmisión Transmisión primariaEngranajesTransmisión secundariaCadenaEmbragueMultidisco en baño de aceiteAccionamientoMecánico; por cableNúmero de marchas6Relación primaria22/72Relación final14/45Relación 112/34Relación 215/31Relación 318/28Relación 421/26Relación 522/23Relación 624/22 Parte Ciclo Tipo de chasisTubular en acero Suspensión delantera Tipo de suspensión delanteraHorquilla invertidaModeloWPDiámetro de barras43 mmRecorrido150 mm Suspensión trasera Tipo basculanteDoble brazoTipo1 amortiguadorRecorrido150 mmRegulacionesPrecarga, Freno delantero Sistema1 discoDiámetro280 mmPinzaBybre de anclaje radial y 2 pistones Freno trasero SistemaDiscoDiámetro230 mmPinzaBybre de 1 pistón Rueda delantera Diámetro de llanta17 "Garganta de llanta3Material de llantaAluminioMarca de neumáticosMetzelerModelo de neumáticosSportec M3Medida de neumáticos110/70-17 Rueda trasera Diámetro de llanta17 "Garganta de llanta4Material de llantaAluminioMarca de neumáticosMetzelerModelo de neumáticosSportec M3Medida de neumáticos150/60-17 Dimensiones Distancia entre ejes1.361 mmAltura de sillín810 mmÁngulo de dirección65 ºCapacidad del depósito10.5 l.Peso declarado HONDA INVICTA MOTOR Tipo Monocilíndrico, 4T, 2V, OHC y refrigerado por aire Cilindrada 149,15 cm3 Relación 9,5 : 1 Alimentación Carburador Encendido CDI (Ignición por descarga capacitiva) y avance electrónico Arranque Eléctrico y a patada TRANSMISIÓN Tipo 5 velocidades FRENOS Delanteros A disco / 240 mm Traseros A disco / 220 mm SUSPENSIONES Delantera Horquilla telescópica / 117 mm Trasera Brazo oscilante con mono amortiguador / 113 mm NEUMÁTICOS Delantero 80/100-17 M/C 46P Trasero 110/80-17 M/C 57P DIMENSIONES Largo 2.045 mm Alto 1.060 mm Ancho 751 mm Distancia entre ejes 1.325 mm Altura de asiento 785 mm OTRAS ESPECIFICACIONES Capacidad de combustible 12 litros Peso en seco 127 kg AKT EVO R3 Motor CGR 4T OHV Cilindraje 149 c.c Potencia 11.66Hp (8.7Kw) a 8000 rpm Torque Max 11Nm a 8000 rpm Compresión 9.3:1 Arranque Eléctrico y a patada Suspensión Delantera Telescópica hidráulica Suspensión Trasera Doble amortiguador Freno Delantero Disco Freno Trasero Tambor Largo x Ancho x Alto (mm) 1990x780x1030 Encendido IDI - Ignición digital modo dual Distancia entre ejes (mm) 1300 Distancia del motor al piso (mm) 170 Llanta delantera 80/90 x 17 Llanta trasera 110/80 x17 Peso Seco 118 Kg Capacidad del Tanque 3.46 Gl Garantía 15 meses ó 20.000 kilómetros Revisiones gratuitas 5 APACHE
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| People & Blogs | Upload TimePublished on 21 Apr 2015 |
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